Hörde idag ett inslag om cykling i Amsterdam. En stor andel cyklister jämfört med i Sverige. Delvis beror det nog på geografiska förhållanden men också på planering. Klimatet gynnar naturligtvis cykling i Holland jämfört med i Sverige. Jag tror dessutom att Stockholm (där jag bor) är lite för glest för att få en majoritet att cykla. Jag tror helt enkelt att de flesta inte vill duscha när de kommer till jobbet (även om jag gör det när jag kör min knappa tvåmilssträcka sjöstan-Kista).
Jag skulle heller inte ge mig in i Stockholms rusningstrafik utan hjälm alldeles bortsett vad man sade i programmet om att hjälm inbjuder bilisterna att köra mer vårdslöst. Det är sällan bilisterna i Stockholm som skapar incidenter utan det är snarare andra cyklister som kör för fort eller fotgängare som vinglar kring.
Men några förbättringar skulle inte skada:
Få bort alla bilister som dubbelparkerar i cykelfilen! Om de nu nödvändigtvis ska felparkera vore det mer logiskt att de stannade mitt i vägen och hindrade "de egna".
Ett sätt att få bort dubbelparkerarna är att skapa rimliga parkeringsavgifter i innerstaden. Med rimliga menar jag avsevärt högre. Dagens boendeparkeringar är ju orimligt billiga. In med bilarna i garage - eller in med invånare i innerstan som inte äger bil - man klarar sig bra utan bil där- och det är ingen risk att lägenehterna kommer att stå tomma för att det är för dyrt att parkera.
PS om pelargon
10 år sedan

Inga kommentarer:
Skicka en kommentar